Specificaties
Als basisvoertuigen zijn geschikt: Citroën Jumper – Fiat Ducato – Ford Transit – MAN TGE – Mercedes Benz Sprinter – Opel Movano – Peugeot Boxer – Renault Master – Toyota Proace Max – Volkswagen Crafter
| Technische gegevens Mini-Blitz | |
| Netto laadvermogen B-rijbewijs | Tot 1.300kg afhankelijk van merk chassis |
| Netto laadvermogen C-rijbewijs | Tot 1.950kg afhankelijk van merk chassis |
| Totaal toelaatbaar gewicht | Tot 4.250kg afhankelijk van merk chassis |
| Totaal treingewicht | Tot 7.000kg afhankelijk van merk chassis |
| Laadvloerbreedte | 2.100mm |
| Laadvloerlengte | 4.800mm |
Compact, naar keuze op B of C-rijbewijs!
De voor en nadelen (NL):
- B-rijbewijs > geen snelheidsbeperking
- B-rijbewijs > meer chauffeurs beschikbaar
- B-rijbewijs > wel BPM plichtig
- B-rijbewijs > gering laadvermogen
- C-rijbewijs > max. 90km p/uur
- C-rijbewijs > minder chauffeurs beschikbaar
- C-rijbewijs > geen BPM afdracht
- C-rijbewijs > meer laadvermogen
Op C-rijbewijs is er tot max. 1.930kg laadvermogen mogelijk.
Ook met aanhangwagen, diverse modellen met 3.500kg trekgewicht.
De Mini-Blitz autotransporter: ons chassis, uw merk
De Mini-Blitz is niet zomaar een autotransporter, maar een samenspel van het beste. Ons eigen dubbelassig chassis is met vrijwel alle merken bedrijfsauto’s te combineren, zodat er ook een oprijwagen leverbaar is in uw favoriete merk:
- Citroën Jumper
- Fiat Ducato
- Ford Transit
- MAN TGE
- Mercedes Benz Sprinter
- Opel Movano
- Peugeot Boxer
- Renault Master
- Toyota Proace Max
- Volkswagen Crafter
Daarnaast bestaan er natuurlijk nog onze andere knikbare autotransporter modellen:
Easy Load – Innovatief knikmechanisme.
De Mini-Blitz is een knikbare autotransporter. Een bewezen techniek, al sinds 1986 in productie en natuurlijk steeds verder verfijnd.
Het knikmechnisme biedt de berijder en eigenaar vele voordelen:
- Binnen 10 seconden rijklaar
- Zelfs de rijplaten zijn (optioneel) afstandsbediend uitschuifbaar
- De helling is volledig vrij van knikken
- Het Algema Fit-Zel chassis is lichter dan een origineel chassis
Het hoogste laadvermogen in zijn klasse
Moderne auto’s worden zwaarder, maar ook de bestelauto’s.
Algema Fit-Zel verwijderd daarom het originele chassis en bouwt achter de cabine een nieuw, in eigen huis ontwikkeld chassis.
De intelligente combinatie van aluminium en staal combineert een laag eigen gewicht met een hoge stabiliteit. Het resultaat: een autotransporter met meer laadvermogen, optimale rijdynamiek en duurzame robuustheid – perfect afgestemd op veeleisend continu gebruik.
Compacter en sneller dan de conventionele autotransporter
Ten opzichte van een traditionele autotransporter bespaart een Mini-Blitz veel plaats bij het laden en lossen. Met de geringe oprijhoek en knikvrije helling is hij compacter.
In de stedelijke omgeving is dit een enorm voordeel, de ruimte is vaak beperkt of maakt het juist positioneren van het voertuig lastig.
T.o.v. een vergelijkbare oprijwagen heeft de Mini-Blitz ook meer laadvermogen. Dat maakt het transport van de steeds zwaardere voertuigen mogelijk, zonder in overtreding te gaan.
En als laatste, de Mini-Blitz is razendsnel gereed om te laden of lossen, binnen 10 seconden!
MiniBlitz: versies en gewichten in kg
| Merk en type | Ledig gewicht 1 | B-rijbewijs | C-Rijbewijs | Treingewicht 2 | Trekgewicht |
| Ford Transit | 2.230 | 3.500 | 6.000 | 2.800 | |
| MAN TGE fwd 3 | 2.200 | 3.500 | 6.000 | 3.000 | |
| MAN TGE rwd 3-4 | 2.330 | 3.500 | 4.000 | 7.000 | 3.500 |
| MB Sprinter fwd 3 | 2.200 | 3.500 | 5.500 | 2.000 | |
| MB Sprinter rwd 3 | 2.300 | 3.500 | 4.000 | 7.000 | 3.500 |
| Renault Master 4 | 2.320 | 3.500 | 4.000 | 6.000 | 2.500 |
| VW Crafter fwd 3 | 2.200 | 3.500 | 6.000 | 3.000 | |
| VW Crafter rwd 3-4 | 2.330 | 3.500 | 4.000 | 7.000 | 3.500 |
| Stellantis: | |||||
| Citroën Jumper | 2.320 | 3.500 | 4.250 | 6.500 | 2.500 |
| Fiat Ducato | 2.320 | 3.500 | 4.250 | 6.500 | 2.500 |
| Opel Movano | 2.320 | 3.500 | 4.250 | 6.500 | 2.500 |
| Peugeot Boxer | 2.320 | 3.500 | 4.250 | 6.500 | 2.500 |
| Toyota Proace Max | 2.320 | 3.500 | 4.250 | 6.500 | 2.500 |
1 = Gewicht in standaard uitvoering
2 = Treingewicht is totaal toelaatbaar combinatie gewicht
3 = fwd = voorwielaandrijving, rwd = achterwielaandrijving
4 = Renault, VW en MAN gewichten geheel afhankelijk van basisvoertuig
Mogelijke opties
Rijplaatverlengers
Trapezium oprijplaatverlengers
Opbergkist onder de laadvloer
Elektrische lier op rails
Flyer
Trekhaakkogel en 13-polige stekker
Volledig oprijplatform
Zwaailichtbalk, werkverlichting
Economisch verantwoord autotransport
Om op het B-rijbewijs nog auto’s te transporteren is een laag eigen gewicht noodzakelijk. Moderne auto’s en ook de bestelauto als basis voor de Mini-Blitz autotransporter zijn echter steeds zwaarder.
Met tot max. 1.300kg netto laadvermogen zijn lichte auto’s nog te vervoeren op de Mini-Blitz.
Echter enkele van deze oprijwagens mogen ook nog 3.5t trekken, zodat u op een aanhangwagen ook auto’s tot meer dan 2.800kg leeggewicht kunt vervoeren!
Zelf configureren: onze configurator.
Met de 10 verschillende merken is er natuurlijk een enorme keuze uit modellen en uitvoeringen.
Nieuwsgierig wat er mogelijk is?
Configureer hier de voor u ideale Mini-Blitz autotransporter en vul het formulier in voor een offerte op maat!
