Specificaties
| Type | 30-21/41X |
| Totaal toelaatbaar gewicht (kg) | 3.000kg |
| Ledig gewicht* (kg) | 535kg |
| Netto laadvermogen* (kg) | 2.465kg |
| Afmetingen laadvloer (L x B) | 4.150 x 2.080mm |
| Totaal afmetingen (L x B) | 5.920 x 2.120mm |
| Oprijhoek | 9° |
| Laadvloerhoogte | 580mm |
| Wielen en bandenmaat | 195/55R10C |
Optimale veiligheid:
X-Line pendelas wielophanging
Zoals elke Euro-Trans autotransporter heeft ook de 30-21/41X de unieke onafhankelijke X-line wielophanging. Dit pendelas X-Line onderstel biedt u:
- 100 % lastcompensatie, waardoor het gewicht altijd evenredig over de wielen wordt verdeeld
- Een garandeert maximale actieve veiligheid. De wielen houden altijd veilig contact met het wegdek
- comfort: het stuiteren van de aanhangwagen een vreemd woord is voor de Euro-Trans, ook onbeladen.
Door het ontwerp blijft de kogeldruk op de trekhaak ook altijd constant. Dit beschermt het trekkende voertuig en geeft u bijna dezelfde rijervaring als zonder aanhangwagen. Het lage zwaartepunt, onze brede banden met goede grip en de ingebouwde krachtige remmen zorgen voor remwaarden die maar één omschrijving verdienen: sensationeel!
Brede rijbanen en oprijplaten
Ook de rijbanen van deze compacte Euro-Trans zijn ruim 55cm breed, de oprijplaten maar liefst 53cm en vergrendeld u slim met een voetpedaal.
Dat biedt vele voordelen:
- Het laden van auto’s, van bijzonder compact tot een brede SUV, is probleemloos mogelijk. Zelfs zonder dat u de rijplaten dient te verschuiven.
- Beide rijplaten worden in 1 beweging vergrendeld of ontgrendeld.
- Dit kan zowel aan de linker- of rechterzijde, met één voetpedaal bediend u beide rijplaten.
Deze lichtgewicht aluminium rijplaten zijn simpel uittrekbaar, met de perfecte geleiding gaat dit zonder zware krachtinspanningen.
U hoeft de rijplaten nooit geheel te tillen!
Standaard een kantelende laadvloer
Elke Algema Fit-Zel Euro-Trans autotransporter heeft een kantelende laadvloer, dus ook deze compacte 30-21/41X.
Deze laadvloer draagt probleemloos de 2.465kg laadvermogen, maar maakt het laden ook tot een peulenschil. Met het ontgrendelen van het kantelmechanisme kantelt de lege vloer automatisch naar de bodem.
Geladen kunt u na het ontgrendelen rustig het voertuig achteruitrijden, waarna de vloer gedempt ook kantelt. Voor niet rijdende auto’s is er een hydraulische variant leverbaar, waarmee u gedwongen de vloer kantelt en daarmee de auto toch eenvoudig gelost kan worden.
Mogelijke opties
Kunststof opbergkist (2 mogelijk)
Elektrische lier insteekmodel
Al-Ko handlier met kunststof kabel
3.5° 3-delige opvouwbare oprijplaat
Afsluitbare alum. kist voor 3.5° oprijplaten
Lift-as, voorste as optrekbaar
Reservewiel onder de laadvloer
Houder voor 3-delige rijplaten
Een aluminium chassis en platform
Een lager eigen gewicht – dat is het belangrijkste argument waarom Algema Fit-Zel voor aluminium kiest. Dat biedt vele voordelen:
Hogere restwaarde – Aluminium trailers behouden over het algemeen langer hun waarde dan stalen varianten.
Betere brandstofefficiëntie – Door het lagere gewicht verbruikt het trekkende voertuig minder brandstof.
Meer laadvermogen t.o.v. een stalen versie
Corrosiebestendigheid – Aluminium roest niet, hoeft niet te worden gegalvaniseerd
Gebruiksvriendelijk – Dankzij het lichte materiaal is de trailer makkelijker te hanteren en te koppelen.
De originele autotransporter, nooit geëvenaard!
Investeringszekerheid – droommerk 1.0
Een gebruikte FIT-ZEL aanhangwagen is moeilijk te vinden. Om de eenvoudige reden: wie er een heeft, wil niets anders. Als u al een 2e hands vindt, is dat tegen prijzen die dicht bij de aankoopwaarde liggen. Wij leveren immers kwaliteit op lange termijn, zodat een aanhangwagen van ALGEMA FIT-ZEL ook na vele jaren niet oud, maar hooguit klassiek is.
De Euro-Trans is een veelzijdige aluminium autoambulance voor professioneel voertuigtransport. Het hoge laadvermogen, tot 2.899kg* maakt de Euro-Trans uniek in zijn klasse. Dit wordt gewaarborgd door de bijzonder lichte geheel aluminium constructie, van zowel de laadvloer als ons chassis.
