Drie modellen, tientallen varianten:
De Mercedes-Benz Sprinter chassis cabine is een zeer geschikt basis voertuig voor de ombouw tot een oprijwagen. Het grote aantal varianten van de Sprinter maakt het mogelijk om een Mercedes-Benz autotransporter te bouwen, die 100% aansluit bij uw specifieke wensen en optimaal aansluit bij uw inzet.
De volgende modellen bouwen we op basis van de Mercedes Sprinter:
- Mercedes-Benz Sprinter Blitzlader 2 oprijwagen met achterwielaandrijving
- Mercedes-Benz Sprinter Festplateau oprijwagen met vaste laadvloer, achterwielaandrijving
- Mercedes-Benz Sprinter Speeder oprijwagen met voorwielaandrijving
Mercedes-Benz Sprinter Blitzlader 2:
De knikbare oprijwagen
Specificaties
Als basisvoertuigen zijn geschikt: Mercedes Sprinter 417CDI of 419CDI in enkele of dubbele cabine. Zie het specificatieblad.
| Technische gegevens Blitzlader 2 Mercedes Sprinter | |
| Netto laadvermogen | Tot 3.190kg afhankelijk van uitvoering en opties |
| Totaal toelaatbaar gewicht | 6.300kg |
| Totaal treingewicht | 7.000kg |
| Laadvloerbreedte | 2.090mm |
| Laadvloerlengte | 5.500mm |
De snelste oprijwagen op de markt: 8 seconden!
De ALGEMA Blitzlader 2 is verreweg de snelst bedienbare Mercedes-Benz oprijwagen op de markt.
Met zijn unieke knikbare chassis en aansturing van al de functies met een afstandsbediening, is de autotransporter binnen 10 seconden gereed om te laden of lossen. Ook op gevaarlijke plaatsen langs drukke wegen.
De brede, per drukknop, uitschuifbare rijplaten of zelfs een volledig oprijplatform, zijn drempelloos toegankelijk en de gehele helling is knikvrij.
Een bijzonder gebruikers vriendelijke bediening zorgt ervoor dat uw (senior-) medewerker m.u.v. het monteren van de spanbanden géén enkele fysieke arbeid te doen.
Enkele of dubbele cabine
De Sprinter kan als Blitzlader worden gebouwd op een chassis met een enkele of dubbele cabine.
Daarmee ontstaat er een oprijwagen die inzetbaar is voor intern transport met bijv. een vaste chauffeur, maar ook een oprijwagen die ideaal kan worden ingezet bij pechhulp, met tot 6 zitplaatsen voor passagiers!
De Blitzlader oprijwagen: ons chassis, uw merk
De Blitzlader 2 is niet zomaar een autotransporter, maar een samenspel van het beste.
Ons eigen dubbelassig chassis is te combineren met een enkele en dubbele cabine, de keuze is aan u.
Met de vele optiemogelijkheden die Mercedes-Benz en wij kunnen leveren, ontstaat er zo een Sprinter die geheel afgestemd is op uw wensen en optimaal kan worden ingezet in uw bedrijf.
Door de toevoeging van ons chassis, wijzigt uw 4.0t Sprinter in een 6.3tons voertuig met voldoende laadvermogen voor de moderne auto;’s. Daarnaast bestaat er nog een mogelijkheid voor een trekhaak.
Het hoogste laadvermogen in zijn klasse
Met een netto laadvermogen tot meer dan 3.400kg is de Blitzlader de koploper onder de Mercedes Sprinter oprijwagens. Zelfs met een lichtgewicht aluminium opbouw op een origineel vast dubbellucht 5.500kg chassis is dit niet haalbaar.
Het hoge laadvermogen wordt verkregen door ons innovatieve dubbelassig chassis, waarmee we van een 2-assige chassis cabine een 3-assig voertuig maken, die ook nog tot 3.000kg mag trekken. Deze Mercedes-Benz autotransporter is dus geen clixstar achtig voertuig, waaraan geen trekhaak meer gemonteerd mag worden.
Natuurlijk zijn alle assen van schijfremmen voorzien, zodat u ook met de maximale belading kunt vertrouwen op een korte remweg.
Algema Festplateau:
De Sprinter oprijwagen met een vaste laadvloer
Specificaties
Als basisvoertuigen zijn geschikt: MB Sprinter 517 of 519 CDI met wielbasis 4.325, enkele of dubbele cabine. Zie het specificatieblad.
| Technische specificaties vaste oprijwagen | Achterwielaandrijving |
| Netto laadvermogen | Tot 2.620kg afhankelijk van uitvoering en opties |
| Totaal toelaatbaar gewicht | 5.500kg |
| Totaal treingewicht | Tot 8.000kg |
| Laadvloerbreedte | 2.200mm |
| Laadvloerlengte | 5.414mm |
De conventionele oprijwagen, maar hypermodern
Voor het vervoer van 1 auto is de Algema Festplateau de lichtgewicht oprijwagen, ook op het Mercedes-Benz Sprinter chassis.
Kenmerkend aan deze autotransporter zijn:
- Oprijplaten onder de laadvloer en direct onder de rijbanen opgeborgen.
- Én ruimte onder de oprijplaten voor extra rijplaat verlengers
- Moderne laadvloer, naar keuze met ingefreesde gaten voor spanbanden of afspannen naar de zijkant.
Enkele cabine
De Sprinter met een aluminium laadvloer wordt gebouwd op een chassis met een enkele cabine. Hierdoor blijft er op deze Mercedes-Benz ruimschoots voldoende laadvermogen over voor transport van moderne auto’s.
Rijplaten onder de laadvloer
Deze MB Sprinter met Algema Fit-Zel opbouw is de 1e de beste autotransporter, maar een samenspel van het slimme oplossingen.
Als toonaangevende fabrikant van autotransportoplossingen is ook deze opbouw tot in de puntjes doordacht.
De rijplaten liggen bij deze aluminium opbouw keurig opgeborgen onder de rijbanen. Ze zijn zeer licht uittrekbaar en hoeven nooit voor de volledige 100% te worden getild.
Onder de standaard oprijplaten is nog ruimte voor een extra set rijplaten, om lage auto’s of bestelauto’s met een grote overbouw te kunnen laden.
Onder de klep die de rijplaten keurig afschermd, is ook plaats voor het reservewiel.
De vloer kan naar wens gesloten worden uitgevoerd of met gaten voor het spannen over de banden.
Altijd op C-rijbewijs
Omdat de moderne bestelauto’s steeds zwaarder worden, leveren wij geen B-rijbewijs oprijwagen versie meer op het originele MB Sprinter chassis. Zelfs als we alle luxe en praktische zaken (flyover/onderbouwkist/lier) weghalen, blijft er nog maar 800kg aan laadvermogen over.
Daarmee is het rijden als 3.500kg versie onverantwoord. U rijdt tenslotte altijd overbeladen, dus zonder het juiste rijbewijs en onverzekerd.
Ook met aanhangwagen
Afhankelijk van de chassiskeuze heeft de Mercedes-Benz Sprinter een maximaal totaal combinatiegewicht van 8.000kg.
Dat maakt deze autoambulance i.c.m. een aanhangwagen ideaal inzetbaar om 2 auto’s te transporteren. Met een leeg gewicht vanaf ca. 2.880kg en onze bijpassende Euro-Trans aluminium aanhangwagen vanaf 610kg, resteert er een netto laadvermogen tot maar liefst 4.510kg.
Dat maakt transport van moderne auto’s probleemloos mogelijk en vrijwel altijd binnen de wettelijke normen.
De Speeder:
De kantelbare Mercedes Benz oprijwagen
Specificaties
Als basisvoertuigen is geschikt het MB Sprinter 910 chassis in 415 of 417CDI uitvoering met wielbasis 3.924, enkele cabine. Zie het specificatieblad.
| Technische specificaties vaste oprijwagen | Voorwielaandrijving |
| Netto laadvermogen | Tot 2.710kg afhankelijk van uitvoering en opties |
| Totaal toelaatbaar gewicht | 5.000kg of 3.500kg |
| Totaal treingewicht | Tot 5.500kg |
| Laadvloerbreedte | 2.116mm |
| Laadvloerlengte | 5.448mm |
De lichtgewicht Mercedes Sprinter oprijwagen
Als het vervoer van 1 auto snel en eenvoudig moet, dan is de Algema Fit-Zel Speeder de ideale oprijwagen, ook op het Mercedes-Benz Sprinter chassis.
Kenmerkend aan deze autotransporter zijn:
- Zeer licht in gewicht door ons eigen dubbelassig chassis
- Modern vormgegeven met kunststof zijafscherming en optioneel tot 4 koffers
- Moderne laadvloer, naar keuze met ingefreesde gaten voor spanbanden of afspannen naar de zijkant.
Enkele cabine en voorwielaandrijving
De Speeder wordt gebouwd op het 910 type chassis van Mercedes-Benz. Een voorwielaangedreven variant met een enkele cabine, zodat er veel laadvermogen overblijft.
De kantelbare laadvloer
Bij deze MB Sprinter met Speeder ombouw wordt het originele chassis verwijderd en een nieuw Algema Fit-Zel lichtgewicht chassis gemonteerd.
Daarmee ontstaat een langer voertuig, maar winnen we ook aan laadvermogen én verkrijgen we een extreem lage laadvloer, slechts 694mm hoog.
De rijplaten liggen bij de Speeder keurig opgeborgen onder de rijbanen. Ze zijn zeer licht uittrekbaar en hoeven nooit voor de volledige 100% te worden getild. Daarnaast zijn deze 530mm breed, verleggen is slechts zelden nodig.
Met de standaard oprijplaten kunnen de meeste auto’s probleemloos worden geladen en met tot 2.710kg laadvermogen zijn zelfs zware elektrische auto’s te transporteren.
Op B of C-rijbewijs
De Speeder is ons enige voertuig wat nog op een B-rijbewijs geleverd kan worden. Voor Nederland is dit echter vanwege de BPM totaal niet interessant. In België, waar het belastingstelsel anders is vormgegeven kan de Speeder als 3.500kg autotransporter worden ingeschreven. Het laadvermogen is dan beperkt tot max. 1.200kg*.
Technisch is deze ook identiek aan de 5.000kg variant, ook de prijs voor de 3.5t oprijwagen is niet anders als de 5.0t versie.
Zonder zijafscherming
De Speeder kan optioneel ook zonder de kunststof zijafscherming worden geleverd.
* = laadvermogen in versie zonder zijafscherming.
Specificatiebladen:
Gebouwd met fabriekserkenning:
EDER vervaardigt onder de naam ALGEMA-FITZEL hoogwaardige autotransporters en aanhangwagens. Daarbij werken wij samen met gerenommeerde voertuigfabrikanten, een van onze belangrijkste partners is Mercedes.
Zo’n partnerschap met een gerenommeerde autofabrikant Mercedes moet door ALGEMA-FITZEL eerst verdiend worden.
Pas na het doorlopen van een uitvoerig certificeringsproces, waarin EDER blijkt geeft van een uitgebreide expertise die ons in staat stelt ombouwwerkzaamheden uit te voeren aan de voertuigen van Mercedes, wordt die verkregen. En omdat de voertuigtechnologie voortdurend evolueert, is nascholing van de medewerkers een voortdurend proces.
Al met al is de samenwerking tussen de hoogwaardige voertuigen van Mercedes en de klantvriendelijke autotransport oplossingen van ALGEMA-FITZEL is een goede combinatie.
