Twee modellen, tientallen varianten.
De Iveco Daily chassis cabine varianten zijn met hun sterke ladderchassis een zeer geschikte basis voor een oprijwagen. Met de vele varianten van Iveco kunnen we autotransporters bouwen, die 100% aansluiten bij uw specifieke wensen en inzet.
De volgende modellen bouwen we op basis van de Iveco Daily:
- Iveco Daily Blitzlader HD knikbare oprijwagen met enkele of dubbele cabine
- Iveco Daily Festplateau, de autotransporter met vaste laadvloer met enkele of dubbele cabine
De Iveco Daily oprijwagen met vaste laadvloer
Als basisvoertuigen zijn geschikt: Iveco Daily 7.0t met de wielbasis 4350mm (enkele cabine) of 5.100mm (|dubbele cabine)
De conventionele oprijwagen, maar hypermodern
De ALGEMA FESTPLATEAU is de oprijwagen op het 7t Iveco chassis is ons sterkste voertuig. Zijn ladderchassis staat garant voor zowel veel laadvermogen als een hoog trekgewicht.
Kenmerkend aan deze autotransporter zijn:
- Moderne laadvloer met optioneel ingefreesde gaten
- Lichtgewicht
- Oprijplaten onder de laadvloer en direct onder de rijbanen opgeborgen.
- Ruimte onder de laadvloer voor extra rijplaatverlengers
Enkele of dubbele cabine
De Iveco Daily is als oprijwagen met een enkele of dubbele cabine te bouwen. De dubbele cabine heeft een langere wielbasis en daarmee nog steeds 550cm laadlengte!
Rijplaten onder de laadvloer
Een Iveco Daily met Algema Fit-Zel opbouw is niet zomaar een autotransporter, maar een samenspel van het beste.
Als toonaangevende fabrikant van autotransportoplossingen is ook deze opbouw tot in de puntjes doordacht.
De rijplaten liggen bij deze aluminium opbouw keurig opgeborgen onder de rijbanen. Ze zijn zeer licht uittrekbaar en hoeven nooit voor de volledige 100% te worden getild.
Onder de standaard oprijplaten is nog ruimte voor een extra set rijplaten, om lage auto’s of bestelauto’s met een grote overbouw te kunnen laden.
Onder de klep die de rijplaten keurig afschermd, is ook plaats voor het reservewiel.
De vloer kan naar wens gesloten worden uitgevoerd of met gaten voor het spannen over de banden.
Altijd op C-rijbewijs
Omdat de moderne bestelauto’s steeds zwaarder worden, is een autotransporter, als oprijwagen, op het B-rijbewijs versie een vrijwel zinloze onderneming. De krachtige en ruime Iveco op het 7.0t chassis weegt leeg al 3.5t of meer.
Daarmee is het rijden als 3.500kg versie onmogelijk.
Ook met aanhangwagen
De kracht van de Iveco Daily is zijn treingewicht van 10.500kg! Daarmee blijft er naast de 3.3t laadvermogen ook nog 3.500kg aanhangwagen gewicht over.
Dat maakt de auto i.c.m. een aanhangwagen een ideale oprijwagen voor het vervoer van 2 of zelfs 3 auto’s. Onze Euro-Trans aluminium aanhangwagen is er vanaf 610kg leeggewicht!
Daarmee resteert er een netto laadvermogen voor de combinatie tot 6.200kg.
Dat maakt transport van moderne auto’s probleemloos mogelijk en vrijwel altijd binnen de wettelijke normen.
Specificaties Iveco Daily oprijwagen met vaste laadvloer
| Technische specificaties vaste oprijwagen | Achterwielaandrijving |
| Netto laadvermogen | Tot 3.300kg afhankelijk van uitvoering en opties |
| Totaal toelaatbaar gewicht | 7.000 of 7.200kg |
| Totaal treingewicht | 10.500kg |
| Laadvloerbreedte | 2.290mm |
| Laadvloerlengte | 5.512mm |
Iveco Daily Blitzlader HD: de knikbare oprijwagen
De snelste oprijwagen op de markt: 8 seconden!
Als basisvoertuigen is geschikt Iveco Daily met wielbasis 4.750mm (enkele cabine) of 5.100mm (enkele & dubbele cabine)
De ALGEMA Blitzlader HD is verreweg de snelst én eenvoudigst bedienbare Iveco autotransporter op de markt.
Met het knikbare chassis en aansturing van alle functies met een afstandsbediening, staat het voertuig binnen 10 seconden gereed om te laden of lossen. Behalve snel is het daarmee ook veilig, langs drukke wegen is men vlot weer op weg.
De zeer brede uitschuifbare rijplaten of zelfs een volledig oprijplatform, zijn drempelloos toegankelijk en de gehele helling is verder knikvrij.
Daarnaast is de gehele bediening bijzonder gebruikers vriendelijk. Uw (senior-) medewerker hoeft m.u.v. het monteren van de spanbanden géén enkele fysieke arbeid te doen.
Enkele of dubbele cabine
De Iveco Daily kan als Blitzlader Heavy Duty worden gebouwd op een chassis met een enkele of dubbele cabine.
Daarmee ontstaat er een oprijwagen die inzetbaar is voor eigen autotransport met bijv. een vaste chauffeur, maar ook een oprijwagen die ideaal kan worden ingezet bij pechhulp, met tot 6 zitplaatsen voor passagiers!
De Blitzlader Heavy Duty oprijwagen: sterk!
De Blitzlader HD is niet zomaar een autotransporter, maar een samenspel van het beste.
De combinatie van het oersterke Iveco Daily chassis en het sinds 1986 bewezen Algema knikmechanisme zorgt voor een extreem hoog laadvermogen en toch een lage vloer.
Vervoer van bakwagens is mogelijk!
Een groot voordeel van deze oprijwagen is de lage vloer en toch tot ruim 3.500kg laadvermogen. Transport van bakwagens is mogelijk zonder de 4m hoogte te overschrijden.
Zo ontstaan er transport mogelijkheden, waar normaal al snel een 12t schuifplatform voor moet worden ingezet. Dat de km-kostprijs van de Iveco Daily autotransporter veel lager is, mag duidelijk zijn.
Het langste laadvloer in zijn klasse
Met een laadvloerlengte tot 6.200mm (op een Iveco Daily met enkele cabine) is de Blitzlader HD de koploper onder de oprijwagens. Zelfs met een dubbele cabine is een laadvloer van 5.500mm nog mogelijk.
Ook voor lage voertuigen!
De lange laadvloer belemmert geenszins het laden van lage voertuigen. Met optionele rijplaatverlenging is er een oprijhoek van slechts 3.5°. Deze rijplaatverlenging weegt slechts 11kg en zijn in de grote opbergkisten te plaatsen.
Specificaties Iveco Daily Blitzlader HD oprijwagen
| Technische specificaties | Enkele cabine | Dubbele cabine |
| Netto laadvermogen | Tot 3.500kg afhankelijk van uitvoering en opties | Tot 3.150kg afhankelijk van uitvoering en opties |
| Totaal toelaatbaar gewicht | 7.000 of 7.200kg | 7.000 of 7.200kg |
| Totaal treingewicht | 10.500kg | 10.500kg |
| Laadvloerbreedte | 2.290mm | 2.290mm |
| Laadvloerlengte | 6.200 of 5.500mm | 5.500mm |
Specificatiebladen:
Gebouwd met fabriekserkenning:
Het bedrijf EDER uit Tuntenhausen bouwt al jaren ALGEMA-FITZEL autotrailers en -transporters van hoge kwaliteit. De basis hiervoor komt van hoogwaardige voertuigbouwers zoals de Iveco bedrijfswagens.
Wij onderhouden een nauwe samenwerking met Iveco, een van de grotere fabrikanten in deze sector. Aangezien wij, sinds 1986 al duizenden autotransporters hebben geproduceerd, beschikken wij over een ruime ervaring. Dit komt u ten goede, omdat u een voertuig krijgt dat aan al uw eisen voor een goede oprijwagen voldoet.
Als u voor een Iveco autoambulance kiest, hebt u twee van onze beproefde producten tot uw beschikking. De Blitzlader HD vergemakkelijkt het laden met zijn knikmechanisme en als u meerdere personen wilt vervoeren, is er een versie met een dubbele cabine.
Daarnaast de conventionele opbouw, een vast laadplatform. Met dit voertuig kunt u een laadvermogen tot 3.3 ton behalen.
Beide autotransporters zijn kwaliteitsvoertuigen, waarvoor de bedrijven ALGEMA en Iveco instaan.
